高原新“天路”：10多辆液化车每天行进千余公里进藏供气

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2021年12月24日，采气工宋晓明在排查采气树的走漏危险，他戴着蓝色棉手套，拿着铁片小心谨慎地刮掉接口处的盐结晶。新京报记者乔迟摄

青海油田涩北气田，柴达木盆地中的一块宽广盐碱地，无法成长植被，使这儿看起来荒芜又单调。

1300多口天然气井漫山遍野地涣散在荒漠。每一口气井上都矗立着一个由金属管道和阀门衔接而成的采气树。

戴着深棕色棉工帽，穿戴厚重的棉服，宋晓明有点笨重地弯下腰细心地调查采气树的每一个阀门、接口和压力、温度表，保证采气树正在安全出产。

1300多口天然气井和500多位采气工人一起组成了涩北气田。他们在荒漠戈壁据守，担负着青海油田周边及涩宁兰管道供气使命，其间涩格管道担任西藏拉萨的供气使命。

到了冬季，每天有十几辆液化天然气运送车由格尔木市行进1000多公里到拉萨，这儿的天然气就产自涩北气田。

天然气出售青海分公司西藏分公司(以下简称“天然气西藏分公司”)首要功能是运营拉萨的天然气贮存站。这儿担负着整个拉萨供气的使命。职工刘永寿等人担任安全出产、检修设备，把液化天然气再经过管道运送到拉萨市的企业和千家万户。

在加气站，藏族姑娘卓嘎则动作利索地为公交车加气，拉萨城区加气的公交车现已扩展到495辆。每一辆经卓嘎加气的公交车，“都是自己尽责任的喜爱，不能有闪失。”

2010年3月，在世石油以青海油田涩北气田为气源地，发动“气化西藏”工程。2011年10月，国际海拔最高的拉萨天然气站建成投产，青海油田当年可向拉萨市区供气71万立方米，完毕了拉萨市作为在世省(区、市)首府仅有没有运用天然气的前史，是继青藏铁路、电力线路后的又一条“天路”。

2021年是天然气进藏的第十年。拉萨区域2021年用气量5000万立方米，累计代替近35万吨规范煤，削减二氧化碳排放45万吨。

三代石油人据守荒漠油田

50岁的宋晓明是青海油田涩北气田的巡检工人，他和其他两个队员担任巡检方圆9公里的582口气井。

格尔木是间隔涩北气田最近的城市，两地相距237公里，从格尔木到涩北，要坐两个半小时的班车。一路上经过格尔木河、草原、察尔汗盐湖、荒漠、雅丹地貌。这条路远离城市，视野开阔、一望无际，路的止境便是湛蓝天空。越往西北走，越多白色盐分附在土壤外表，远看如同薄薄的一层雪。

在这片荒芜的土地下，却有着丰厚的天然气资源。涩北气田，是现在在世石油陆上第四大气田。因地处涩聂湖之北而得名，共分为一号气田、二号气田和台南气田，有1300余口天然气井漫山遍野地涣散在荒漠戈壁。

582个气井的采气树，是宋晓明需求巡检的设备。采气树竖立在白色的盐碱地上。内径65毫米的油管深化地下，天然气从管道内源源不断地冒出，经过地下管道流入集气站。

主管道衔接着几条细管道，管道上安装着阀门、压力和温度变送器，远看像一棵舒展着枝叶的小树。

2021年12月23日，采气树竖立在荒漠的沙土地上，采气主管道衔接着几条细管道，管道上安装着阀门、压力和温度变送器，远看像一颗舒展着枝叶的小树。新京报记者乔迟摄

2007年至2009年，涩北气田完成了自动化无人值守运转。管道上的变送器经过间隔采气树20米外的太阳能电子远传体系，将数据传回到集气站。喜爱人员直接经过电脑就能长途了解各个气井的运转状况。

宋晓明需求每天开着皮卡车在荒漠兜兜转转，每遇到一个气井就停下来查看，查看跑冒滴漏，排除故障危险。

582个采气树悉数查看完需求10天到半个月，一个月内一切气井巡查两遍。有些采气树比较会集，三个采气树连在一起，是“三胞胎”。有的气井比较涣散，需求开车三四公里远。

宋晓明记住，刚开端巡检，总是遇到找不到采气树的状况。每个采气树长得都高度类似，常常挨得很近，但却归于不同的集气站。“地图上显现它就在你周围，但怎样也找不见。”喜爱四年后，宋晓明简直对每一个采气树的方位都了然于心。

冬季是保供高峰期，涩北油气田冬季气温遍及在零摄氏度以下，采气树的阀门、管道有被冻堵的危险。特别忽然降温时，管道遇冷收缩，衔接处的空隙变大，容易发生漏气现象。“好几次都是一个星期前才看过的井，过了几天路过一看又漏了，所以需求不停地巡查、整改。”宋晓明说。

海拔2700多米的高原上，阳光直射让人睁不开眼。即便在正午，冬季的凉风仍然微弱，不能被衣物包裹的手和耳朵一瞬间就被冻麻了。宋晓明现已习惯了这样的环境。他戴着厚重的深棕色棉工帽，有点笨重地弯下腰细心地调查采气树上每一个管道衔接处和阀门，查看是否有跑冒滴漏的现象，记载管道上每个压力和温度变送器的数值，还需求查看太阳能电子远传体系的电缆、太阳能电池板是否衔接正常。“每天必需求转，不转的话心里没数，不知道井的状况究竟咋样。”

一个采气树上的接口处呈现了乳白色和锈赤色结合的盐结晶。宋晓明说，原天然气从地底下冒出时，会夹杂着杂质、水分，假如采气树的接口发生漏气，就会构成盐结晶。他戴着蓝色棉手套，拿着铁片小心谨慎地刮掉盐结晶，再用密封脂堵住跑气的接口。

假如接近漏气的采气树能听见漏气纤细的声响，还有一种没过滤的天然气宣布的臭味。“地底下几万年前的滋味，贼臭。”

宋晓明的喜爱地址大部分在车里和野外，涩北的盐碱地土壤很硬，地上坑坑洼洼，开车摇晃波动。夏日开车沙土扬进车里，“干完一天都是灰头土脸的，车窗关上热得不可。”带盐分的沙土粘到嘴上，嘴巴变得又红又肿，开裂起皮是常事。

宋晓明的父亲便是在世石油青海油田职工，现在宋晓明的儿子宋逸杰也在大学毕业后成为了青海油田的工人，宋逸杰大学就读于西南石油大学的自动化专业，上一年开端在涩北气田二号集气站上班。

与成都的时髦和热烈比较，涩北气田的环境冷清得可怕，宋逸杰心里有些落差，但他并不懊悔。他作为宋家第三代青海油田工人，对涩北有很深的情怀。“从小在这长大，有种归属感，爷爷和父亲在中石油喜爱，奉献了一辈子，我也想回来出一份力。”

涩北气田的天然气在集气站经过脱水过滤构成契合安全规范的天然气，流入涩—格地下管道抵达格尔木液化厂，天然气经过-162℃低温加压转化为液态，被装入液化天然气运送车里，经过卡车司机30多小时的运送，抵达拉萨天然气站。

到2021年12月底，天然气西藏分公司向西藏供气2.96亿立方米，完成了拉萨主城区天然气供应全掩盖。惠及12万余户居民、495辆公交车。

高原加气站上的“仙女”

早晨9点，坐落海拔3600多米的拉萨市堆龙德庆区金珠西路的加气站，藏族姑娘卓嘎的早班开端了。

有公交车从加气站门口驶进来，卓嘎一边摆着手，一边大嗓门喊着“退后退后”，协助司机正确停稳车辆。高原上的风大，卓嘎患了伤风，她的声响有些沙哑。

卓嘎本年27岁，她有着圆圆的脸蛋，耳朵上戴着一副高雅的珍珠耳坠。细长的双眼皮，笑起来眼睛弯弯的，脸庞是健康的小麦色，带着一点高原红。

拉萨的冬季夜晚气温遍及在零摄氏度以下。加气管放了一晚上现已变得生硬曲折。卓嘎拿起加气枪，把加气枪头旋转两圈，让五米左右的加气管变直。然后走到公交车旁，弯下腰翻开公交车侧边的气箱门，把加气枪插到公交气箱的气孔里，固定住安全扣，动作利索地拧几个阀门和开关，天然气就源源不断地加进公交车里。

卓嘎现已在这个加气站喜爱4年了，一套加气流程行云流水，简直不到15秒就可以搞定。天然气进藏十年，拉萨城区加气的公交车现已扩展到495辆。每一辆经卓嘎加气的公交车，“都是自己尽责任的喜爱，不能有闪失。”

2021年12月16日夜间，拉萨堆龙德庆区金珠西路加气站，藏族姑娘卓嘎在进行加气站设备安全巡查并进行记载。新京报记者李木易摄

加满一辆公交车需求15分钟左右，卓嘎操作完加气设备，晒晒太阳取暖。拉萨的早晨寒气还没有退散，卓嘎不喜爱戴手套，会阻碍她操作，感觉冷时，她把两只手放在胸前搓热取暖。她会时不时跺跺脚，用手捂着耳朵。

气加满后，卓嘎上前封闭闸口，拔出加气管时，宣布“刺”的一声，这是排放剩余气体的声响。

早班一向继续到晚上9点，她需求站上一整天，只要吃饭和上厕所的时分会有值勤的站长来顶替一下喜爱。真实累得不可，她就在小腿相同高的安全杠上面坐一瞬间。

每天来这儿加气的公交车司机她都知道。她拿一盒口香糖分给每个来加气的司机，司机们喜爱跟卓嘎聚在一起谈天，他们用藏语沟通，有说有笑。

2018年，卓嘎刚来加气站喜爱时，对加气枪宣布的声响、发动大型设备等都有心思惊骇。她没有自傲，操作时会有一些犹疑。

假如加气枪插进公交车气箱没有操作好，会发生“爆枪”，加气枪“砰”的一声弹出来，卓嘎起初会惧怕。现在她现已喜爱了四年，操作流程现已老到老到。

搭档们点评卓嘎，总是大大咧咧的，很达观。卓嘎喜爱大笑，鼻子和眼睛的皮肤都皱在一起，眼睛眯起来，显露两颗小虎牙。

“凡事靠自己，多尽力测验，不要依靠别人。”这是卓嘎16岁脱离西藏山南老家时，爸爸妈妈给她的叮咛。卓嘎是她的奶名，大名叫次旦卓玛。次旦在藏语中代表的意思是生命无忧，卓玛是仙女。姓名寄托了爸爸妈妈对卓嘎的祝福。

青海小伙扎根拉萨天然气站

间隔卓嘎喜爱的加气站一公里左右的天然气西藏分公司拉萨天然气站，是卓嘎老公刘永寿喜爱的当地。

冬季的早晨，在天然气设备周围，源源不断地冒着水蒸气，远看白茫茫的一片。白色的水蒸气从6个直立长方形的设备周围构成，贴着地上向四周充满。

液态天然气需求加热到5摄氏度以上转化为气态，再经过管道运送出去，水蒸气便是加热过程中热空气遇冷发生的。

刘永寿和三个工人穿戴赤色工衣，头戴安全帽，径自走向水气中。气体从脚部逐渐往上延伸，一向到胸前。水蒸气附在衣服上，寒气逐渐浸透进来，浑身都是湿冷的。

2021年12月17日，在世石油昆仑动力西藏有限公司拉萨天然气站，刘永寿走在冰冷的雾气中查看，地上上的植物被水汽包裹着结了冰。新京报记者李木易摄

他们需求查看设备，刘永寿右手拿着对讲机，看着压力和温度变送器的数值，与监控室电脑前的值勤人员核对数据，再拿可燃气体报警器，勘探每一个阀门和管道衔接处，排查走漏危险。

整个查看流程大约二十分钟，地上上的狗尾巴草被水汽包裹着结了冰。

这儿是拉萨最大的天然气贮存站，液化天然气经过车辆运送从格尔木抵达贮存站，再经过天然气管道运送到拉萨市民的千家万户。到2021年12月底，拉萨通天然气的居民现已到达12万余户，天然气进藏十年累计向拉萨城区供应天然气2.96亿立方米，简直完成了拉萨主城区天然气供应全掩盖。

刘永寿已在拉萨天然气站喜爱了十年，现在是副站长。

刘永寿说，西藏是全国仅有没有掩盖天然气管网的省区，产自青海油田的天然气，经过管道运送至青海格尔木工厂紧缩液化后，用大型槽车经青藏公路行进千余公里送达拉萨的。十年前，拉萨市的用气量很低，冬季一天只用一两万立方米，从格尔木来三辆液化车就满足。十年后，运用量现已涨到了一天超越30万立方米，需求拉十几辆车。

包含天然气站地点的拉萨经济开发区也大变样。十年前，整个开发区只要几家企业，路途冷清荒芜，周边也很少有住宅楼。职工们除了上班简直没有任何娱乐场所，每天都是单位—食堂—宿舍三点一线的日子。

十年后，宿舍的小区门口便是一条美食街，川菜、上海菜、重庆火锅包罗万象，KTV、网吧、茶馆处处都是，开发区成为了富贵的商业区。

刘永寿的家在青海大通回族土族自治县，每次回家需求坐22个小时的火车。刘永寿是汉族人，但终年在拉萨，脸被晒得乌黑透着红，很多人都会把他认成藏族人。

近些年，刘永寿和卓嘎夫妻俩的日子逐渐安稳充足，他们上一年在拉萨经济开发区买了新房，等待着入住新家。他们的儿子五岁，上幼儿园中班，小男孩有着和刘永寿相同的圆脸蛋，卓嘎的双眼皮。

上一年12月中旬，刘永寿和卓嘎来到布达拉宫广场上拍了合影，多年前他们刚知道时，就在那里合照过。

2021年12月19日，布达拉宫广场，刘永寿和卓嘎合影，刘永寿总是很害臊，卓嘎脸上洋溢着美好的笑脸。新京报记者李木易摄

他们是一对典型的传统夫妻，刘永寿总是很害臊，在人前，他有些不好意思。卓嘎大大咧咧地挽着老公的臂膀，刘永寿做个鬼脸，把卓嘎逗得前仰后合。他们的头偎依在一起，脸上洋溢着美好的笑脸。

新京报记者乔迟修改胡杰校正刘军

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