哪吒轿车原CEO张勇清空微博
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视频中的经销商称：“咱们是全国 300 多家哪吒经销商中的二十余家代表，曩昔大半年，这些授权经销商没有扔掉，咱们没裁人，没断社保、没有发负面，店面正常运营，税还在交纳，员工工资一分不少。这是由于咱们信任哪吒厂家会完成许诺，但是从上一年 9 月份到现在，厂家从未正面回应过咱们哪怕一次音讯，全赖传言。”
该经销商表明：最让人痛心的是，咱们许多门店按厂家的要求打全款几百上千万，但车一辆都没有宣布。有的经销商为了买车借款担保，现在正被银行追债客户申述。今日，咱们来到哪吒桐乡工厂，不是来捣乱，咱们只提出三点诉求：
一、补偿咱们 2024 年 9 月至今的运营丢失、预付 2025 年 5 月到 7 月的运营本钱。
二、一切打款未发车拖欠的返利和补助，必须在 5 月 11 日前一次性返还。
三、赶快康复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被完全扔掉。咱们不是要让哪吒倒下，咱们只需一个告知，请方运舟董事长正面做出回应。
对此，哪吒轿车方面暂未做出相关回应。
据IT之家此前报导，哪吒轿车官方 2024 年 12 月 6 日证明，因公司战略调整，张勇不再担任 CEO，转任公司参谋。哪吒轿车创始人、董事长方运舟兼任公司 CEO。一起，方运舟发布公司全员信表明，哪吒轿车将施行六大变革行动，安身国内进行全球化扩张。通过一系列变革，哪吒轿车将在竭尽全力完成 IPO 的一起，未来 2-3 年内能完成销量一半在国内、一半在国外，2025 年全体毛利率转正，2026 年公司全体盈余。
哪吒轿车 3 月 19 日针对网传“哪吒轿车闭幕研制团队”等信息发布驳斥谣言声明，称公司现在正通过安排与流程优化，推动进一步降本增效。
3 月 20 日，哪吒轿车在泰国曼谷举行 2025 年泰国经销商大会。哪吒轿车联席总裁章晓栋在会上表明：“公司的各项自救行动正在活跃有效地推动中，供货商债转股作用显着，已为企业轻装上阵、更好地招引外部出资奠定了重要的根底。”
本年 3 月 26 日，哪吒轿车发文称，百余家供货商联合建议支撑哪吒轿车化债复工复产，两边通过三轮待人以诚的商量，达到一致，一起签署债转股协议。
另据 Tech 星球 4 月 13 日报导，哪吒轿车原 CEO 张勇据称离职前办签证已身在英国。报导说到，哪吒轿车深陷泥沼，三年累计亏本超 180 亿。公司运营也危机重重，三大工厂停摆，2024 年销量同比暴降 40%，本年 1 月国内零售量仅剩 110 辆。而就在这艰屯之际，据知情人士泄漏，哪吒轿车原 CEO 张勇离职前，就在公司办了英国签证，近期去到了英国，“现在也还在那里。”这一音讯的传出，让本就深陷危机的哪吒轿车，更多了几分不确定性，也引发外界许多猜想。
本文源自：IT之家
网传哪吒轿车经销商代表齐聚桐乡工厂维权，原CEO张勇被曝已身在英国
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哪吒轿车原CEO张勇微博一切内容已躲藏，此前称“为公司四处奔波融资”
红星资本局4月17日音讯，今天，红星资本局注意到，哪吒轿车原CEO张勇已将其微博账号内容悉数躲藏。其微博账号显现，现在一切内容已无法检查。4月14日，“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题曾登上微博...
4月17日，据媒体报导，哪吒轿车原CEO张勇将其微博账号内容悉数躲藏。
到发稿，张勇微博粉丝量为34.2万，其微博账号中所有内容已无法检查。
哪吒轿车原CEO张勇微博一切内容已躲藏，此前称“公司运营绰绰有余”
近来，有知情人士泄漏，哪吒轿车原CEO张勇在离任哪吒前现已处理了英国签证，现在已身在英国。之后张勇在朋友圈回应称自己依然担任哪吒轿车参谋，而且正尽力为哪吒寻求融资。4月17日，据媒体报导，哪吒轿车原C...
哪吒轿车原CEO张勇：仍任公司参谋 正四处融资
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哪吒轿车原CEO张勇清空微博，抖音已停更半年！此前否定“跑路英国”：正为公司四处奔波融资
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张勇微博内容已不可见
此外，张勇的抖音账号现在依然正常，粉丝量为59.5万，认证仍是“哪吒轿车联合创始人、CEO”，主页上写着“我命由我不由天”。不过，其最终一条短视频停留在上一年10月12日。
张勇抖音短视频账号
此前4月14日，“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题曾登上微博热搜。 随后，关于前往英国的音讯，哪吒轿车参谋、原首席执行官张勇在朋友圈回应称：“感谢咱们关怀，看到网络上一些风闻，至今仍担任哪吒轿车参谋，为公司四处奔波融资。”
记者向哪吒轿车内部办理层问询张勇在英国一事是否现实，公司是否正常工作时，对方表明：“这个真的不知情，公司在正常工作，但运营绰绰有余。”
近来，有网传视频显现，哪吒轿车经销商在哪吒桐乡工厂门前，要求哪吒轿车给出一个告知，称“请方运舟董事长正面作出回应”。
经销商称：“咱们是全国300多家哪吒经销商中的20余家代表，曩昔大半年，这些授权经销商没有抛弃，咱们没裁人，没断社保，没有发负面，店面正常运营，税还在交纳，职工薪酬一分不少。”
哪吒轿车相关负责人回应此事称，从上一年哪吒轿车曝出资金链严重以来，公司一向在寻求融资、尽力自救。状况不是那么达观，还在活跃地推进傍边。“咱们现在该尽力的都在尽力，但关于陷入困境的车企来说要进一步融资是很难的。公司经营办理团队还没抛弃，一向在做各种尽力。供货商反映的现实肯定是存在的，现在也在活跃地寻觅方法帮他们处理。”该名负责人说。
张勇（图源：哪吒轿车）
2024年以来，哪吒轿车风波不断。有认证为“哪吒轿车职工”的网友在第三方渠道称，“哪吒轿车现已发不出薪酬，而且欠了供货商许多钱”，其还规劝“咱们买哪吒轿车慎重”。彼时，哪吒轿车有关负责人回应称，公司正在进行一系列活跃的内部办理革新，包含薪酬结构调整和绩效考核系统的优化。
上一年10月末，哪吒轿车又传出降薪音讯，降薪梯度详细为年薪100万元以上的职工降薪30%；年薪50万元至100万元的职工降薪20%；年薪30万元至50万元的职工降薪10%；年薪30万元以下的职工降薪5%。对此，哪吒轿车回应称，面临当时复杂多变的商场环境，公司有必要采用办法来应对应战。其间包含施行安排精简、裁汰冗员、事务聚集、扁平化办理等一系列行动，推进公司向愈加高效、精益的运营形式改变。
随后的11月7日，媒体又曝出哪吒轿车发动大份额裁人，裁人份额最高或到达70%，各部分有差异。哪吒轿车则称其在构建更会集高效的安排架构，分部分按事务要求和未来发展需要进行整合。
值得一提的是，本年3月19日，哪吒轿车坐落上海普陀的工作总部，曾与部分供货商举行了一次以“化债”为主题的交流会。哪吒轿车提出期望经过“债转股”的方法减轻债款，以便推进新融资的顺利进行。
极目新闻归纳红星新闻、钱江晚报、证券时报、财联社
（来历：极目新闻）
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